Klasickou houbu raději nech na kola nebo silně znečištěné spodní části.
1. Předmytí nepřeskakuj
Největší chyba? Začít okamžitě drhnout špinavý lak rukavicí.
Auto nejdřív opláchni a ideálně použij aktivní pěnu nebo TFR čistič. Předmytí odstraní velkou část písku, prachu a silniční špíny ještě předtím, než se laku vůbec dotkneš.
Čím méně nečistot zůstane na laku, tím menší je riziko škrábanců.
2. Použij dva kbelíky
Dvoukbelíková metoda je jednoduchá:
1. kbelík: voda s autošamponem 2. kbelík: čistá voda na oplach rukavice
Po každé části auta rukavici opláchni. Nečistoty tak nebudeš znovu přenášet zpět na lak.
Pokud máš do kbelíku filtrační vložku, třeba Grit Shield, dej ji ideálně do obou kbelíků.
3. Auto myj odshora dolů
Začni střechou, pokračuj skly, kapotou a horní částí dveří.
Prahy, spodní části dveří a nárazníky nech nakonec, protože bývají nejšpinavější.
Na rukavici netlač. Nech šampon a vlákna rukavice pracovat za tebe.
Jaký autošampon použít?
Na běžné mytí: pH neutrální autošampon, například Bad Boys Shampoo – šetrný k laku, vosku i keramické ochraně.
Na hodně špinavé auto: zásaditý šampon, například Bad Boys Alkaline Shampoo – má vyšší čisticí sílu, ale může oslabit vosk nebo ochranu.
Na minerální usazeniny a vodní spoty: kyselý autošampon, například Bad Boys Acid Shampoo & Foam – vhodný spíš pro specifické čištění než každé mytí.
Pro rychlý lesk a hydrofobní efekt: šampon s voskem nebo keramickou složkou, například Bad Boys Ceramic Shampoo.
Pokud si nejsi jistý, na pravidelnou údržbu zvol pH neutrální šampon.
4 chyby, které dělají mikroškrábance
1. Mytí bez předmytí Písek a špínu pak táhneš rukavicí po laku.
2. Jedna houba na celé auto Nečistoty se v ní drží a vracejí zpět na povrch.
3. Mytí na rozpáleném laku Šampon i voda rychle zasychají a vznikají fleky.
