Používá se hlavně na dekontaminaci a odstranění minerálních usazenin.
pomáhá odstranit vodní spoty
umí podpořit vlastnosti keramické ochrany
Není vhodný na každé mytí.
3. Zásaditý (alkalický) autošampon
Silnější varianta pro hodně špinavá auta.
dobře si poradí s mastnotou a zimní špínou
má silnější čisticí účinek
Jestli oslabí vosk nebo ochranu, záleží na ředění a typu ochrany. Nejcitlivější bývá přírodní (karnaubský) vosk, takže s ním pracuj s rozvahou.
4. Autošampony s voskem nebo keramikou
Hodí se pro rychlou údržbu a lehké zvýšení lesku.
přidávají hydrofobní efekt
zlepšují vzhled laku
Nejsou vhodné pro hlubší čištění.
Mycí rukavice vs. houba
Výběr správného nástroje má velký vliv na stav laku.
Mycí rukavice (žinylková)
je šetrnější k laku
zachytí nečistoty dovnitř vláken
používají ji detaileři i profíci
Tohle je nejlepší volba pro bezpečné mytí.
Mycí houba
bývá levnější
nečistoty zůstávají víc na povrchu
Hodí se spíš na kola nebo spodní části auta.
Mikrovláknová houba (nebo viskózní)
Je to kompromis mezi rukavicí a klasickou houbou.
je šetrnější než běžná houba
dobře se drží
Tady hodně záleží na kvalitě.
Pokud to s mytím myslíš vážně, vezmi kvalitní mikrovláknovou rukavici a levné houby nech stranou.
Mycí kbelíky a dvoukbelíková metoda
Jedna z nejdůležitějších věcí při mytí auta je správná technika.
Dvoukbelíková metoda funguje jednoduše:
jeden kbelík máš s vodou a šamponem
druhý kbelík slouží na oplach rukavice
Po každé umyté sekci na autě rukavici opláchneš a nenecháš nečistoty vracet zpět na lak.
Grit Guard neboli mřížka do kbelíku
drží nečistoty na dně
snižuje riziko poškrábání
Doporučuju ji dát ideálně do obou kbelíků.
Jak správně mýt auto krok za krokem
1. Předmytí
Nikdy nemyj auto nasucho.
Nejdřív auto opláchni a ideálně použij aktivní pěnu nebo nějaký Traffic Film Remover (TFR). Tím odstraníš nejhorší nečistoty a výrazně snížíš riziko poškrábání.
2. Umyj kola
Kola myj vždy jako první. Nechceš si tahat špínu z kol zpátky na čistý lak.
3. Mytí karoserie
Karoserii myj odshora dolů a netlač na rukavici. Pracuj po částech, například střecha, kapota, boky a nakonec prahy.
4. Průběžné oplachování rukavice
Po každém panelu nebo znečištěnější části rukavici opláchni ve druhém kbelíku. Tím minimalizuješ riziko vzniku škrábanců.
5. Oplach a sušení
Po umytí auto důkladně opláchni a usuš mikrovláknovým sušícím ručníkem. Pokud to chceš posunout ještě dál, můžeš použít elektrický vysoušeč.
Nejčastější chyby při mytí auta
mytí bez předmytí
použití jedné houby na celé auto
žádné oplachování rukavice
mytí na přímém slunci
zaschnutí šamponu na laku
Právě tohle jsou nejčastější důvody, proč na laku vznikají jemné škrábance.
Co potřebuješ na správné mytí auta
kvalitní autošampon
mycí rukavici z mikrovlákna
dva kbelíky a grit guard
mikrovláknový sušící ručník
Často kladené otázky
Jak často mýt auto?
Ideálně jednou za jeden až 4 týdny podle toho, jak auto používáš.
Je nutná dvoukbelíková metoda?
Ano, pokud chceš minimalizovat riziko škrábanců.
Můžu použít jar?
Ne. Jar odstraní ochranu a může být pro lak zbytečně agresivní. Jar nech doma na nádobí. :)
Je lepší rukavice nebo houba?
Rukavice. Je výrazně šetrnější k laku.
Můžu mýt auto na slunci?
Nedoporučuju to. Šampon rychle zasychá a může udělat fleky.
Závěr
Správné mytí auta není složité, ale rozdíl mezi špatnou a dobrou technikou je obrovský.
Stačí správný šampon, kvalitní rukavice a dvoukbelíková metoda. Díky tomu bude lak v lepším stavu, mytí bude bezpečnější a auto bude vypadat dlouhodobě lépe.